Droneregler – Made Easy

Alle droner over 250 g kræver mindst A1/3 dronecertifikat, Begynd med A1-3 teoretisk online prøve på Droneregler.dk.  Udvid med prøve til A2 Kompetencecertifikat, så får du mulighed for at flyve tættere på uvedkommende personer, rekreative-og erhvervsområder samt lufthavne. Hvis du vil øve dig på spørgsmål til prøven, klik på nedenstående knap.

Droneoperatøren skal registreres, hvis dronen vejer over 249 g, eller har kamera. Undtaget er droner under 250 g.der er mærket som legetøsjdroner. OBS HUSK, registrering som droneoperatør skal fornyes hvert TREDIE ÅR !

Minimum forsikringssum er 0,75 mio.SDR. Undtaget fra krav om forsikringssum, er legetøjsdroner og andre droner under 250g. Det anbefales dog altid at have dronen ansvarsforsikret, da man uanset dronens vægt vil blive holdt ansvarlig for skader på trediemand.

120 m. er max flyvehøjde over terræn. Husk 1:1 reglen ! Minimum afstand til uvedkommende personer, må aldrig være mindre end flyvehøjden. Højderestriktionen kan overskrides med 15 m., hvis man flyver op langs en forhindring der er højere end 105 m. Afstanden til forhindringen må max være 50 m. Det er en betingelse at man udfører en opgave for ejeren af forhindringen.

Bemærk at 1 : 1 reglen overrider alle andre afstandsregler til uvedkommende personer.

High speed mode ( Max 19m / s ), minimum afstand 30 m.

Low speed mode ( max 3m / s ), minimum afstand 5 m.

Vinden er generelt kraftigere med højden. i 100m højde er vinden op til 50% kraftigere end ved jordoverfladen. I byer kan der ofte være turbulens i nærheden af bygninger eller andre forhindringer. Ved turbulens kan du forvente uforudsigelig adfærd af dronen.

Ingen overflyvning af privat ejendom omkranset af hegn/hæk/mur uden ejers tilladelse. Transport af dronen må dog foregå hvis flyvehøjden er mindst 100m og hastigheden mindst 5m / sek.

Ingen flyvning i støjfølsomme Natura 2000 områder, når de er aktive. I flere områder kræves der  tilladelse fra Trafikstyrelsen

Læs mere i BL 7-15 på TS hjemmeside.

Hav altid dronen indenfor synsfelt (VLOS). Hvis du mister dronen af syne, flyver du (BVLOS). Det er ikke tilladt i åben kategori, og kan udgøre en sikkerhedsrisiko.

Regler for flyvning mellem 0 – 2 km. fra redningshelikopter landingsplads (HEMS).* Fra 0 -1 km. er flyvning IKKE tilladt. Fra 1 -2 km er det tilladt med A2. Maks flyvehøjde er 40 m. over HEMS banehøjden (amsl.)

Regler for flyvning mellem 4 – 2 km. fra banerne på en Offentlig godkendt  VMC Lufthavn. (Se listen nederst på siden.)

Med A2 Kompetencecertifikat: Fra 4 til 3 km, max  40m over banehøjde. Fra 3 til 2 km max 30m over banehøjde.**

Regler for flyvning mellem 8 – 2 km fra banerne på en IMC lufthavn.

Med A2 fra 8 til 6 km. max 120m, Fra 6 til 3 km max 40m.***.Fra 3 til 2 km max 30m

I ind-og udflyvnings sektorerne  fra 8 til 6 km, max 100m.

Regler for flyvning mellem 8 -2 km fra banerne på en militær lufthavn.

Med A2: Fra 8 til 6 km max  120m, fra 6 til 3 km. max 40m, fra 3 til 2 km max 30m. ( Pr 1-1-2027 må der ikke flyves i zonen 2-3 km )

I ind-og udflyvnings sektorerne fra 8 til 6 km max 100m.

Her ser du VFR flyvekort over dels Sjælland samt hele Danmark. På kortet fremgår bl.a alle lufthavne, fare- og restriktionsområders udstrækning mm. Vær opmærksom på at checke med Dronezoner.dk om de respektive områder er aktive på dagen.

Veje kan overflyves, hvis de har en fartgrænse på <= 70 km/t. Bløde trafikanter skal dog behandles som uvedkommende personer. ( Personer i åben bil, cyklister, personer på knallert, eller motorcykel, samt gående. )

Vær opmærksom på turbulens i forbindelse med flyvning tæt på store køretøjer.

Overflyvning af uvedkommende personer i underkategori A1 er ikke forbudt, men skal undgås. I underkategori A2 er afstandskravet 30 m, dog ned til 5 m i Low speed Mode. Det er ALDRIG tilladt at overflyve personforsamlinger. Tilladelse kan IKKE opnåes i den åbne kategori.

Når man taler om risiko på jorden, taler man om risikoen for at en person bliver ramt af en drone. Her kan f.eks installation af en faldskærm på dronen, være en afbødende foranstaltning. Uddeling af et par hundrede sikkerhedshjelme, kan også afhjælpe evt hovedpine. BVLOS, som ikke er tilladt i den åbne kategori, er en skærpende risikofaktor.

Man skal holde 300 m fra militære- områder, militære kolonner. 1000m fra flådefartøjer, der har lagt fra land, dog aldrig mere end 300 m over land. Man skal også holde 1000m fra militære fly, som iøvrigt ofte bevæger sig med 800 km / t.:):)

Man skal holde 1000m til  indsatsområder. Dog kan der tillades specielle regler for pressen efter aftale med indsatsleder.

Er mindste afstand fra boliger, der ikke er omgivet af hegn/hæk/mur. F.eks etageejendomme. Det gælder såvel horisontalt som vertikalt.

Fra Civilliste slotte såsom Christiansborg, Marienborg, etc. Ambassader, domstole, politistationer,  fængsler samt kolonne 3 virksomheder. ( Olie- og kemikaliedepoter mm.)

Fra jernbaner og letbaner. Tilladelse til overflyvning indhentes hos infrastruktur-forvalteren. Metro der løber under jorden kan frit overflyves.

Overflyvning af objekter over 105 m med +15 m og indenfor 50 m horisontalt er tilladt, men KUN hvis du udfører en OPGAVE for ejeren.

Minimum afstand til strømførende højspændings-og øvrige luftledninger.

Mindste afstand til Søværnets skibe er 1000 m. når de er til søs, eller ligger i en flådehavn. Afstandskravet  er 300m når de ligger i en civil havn. Afstandskravet ind over land er også kun 300m uanset hvilken havn skibet ligger i.

15 år er minimum alder i DK. Hvis man er yngre og under opsyn af en voksen, der har det nødvendige  A1 /A3 eller A2 certifikat, kan man flyve iht. den voksnes certifikat

Du skal have tilladelse til at flyve i områder med adgangskontrol. F.eks byggepladser og havne.

Du må ikke flyve over dyr i indhegning eller dyreflokke i det fri, med mindre du har fået tilladelse af ejeren. Denne regel gør det derfor umuligt at flyve med drone i f.eks Dyrehaven nord for København.

Der skal mindst 4 satellitter til at bestemme dronens position. x/y/z

Dronen skal have et nedadrettet grønt blinkende lys, for at kunne skelne den fra et bemandet luftfartøj..

De allerfleste droner er udstyret med LIPO batterier.Læs her alt der er værd at vide om LIPO batterier

Luftens tryk og temp har indvirkning på dronens flyvetid.
Varm luft er  = TYND luft = kortere flyvetid.
Luften i højden (bjergluft) er også = TYND luft = kortere flyvetid

Når det bliver koldt er tabet i batteriets
kapacitet større end gevinsten ved TYK luft.

Termik er luftens lodrette op- og nedadgående bevægelse i instabile luftmasser. Termik udløses af solens opvarmning af jorden.

EU forordninger er Lov i EU, altså HARD. law. Hvorimod AMC (Acceptable Means of Compliance) og GM (Guidance Material) er vejledende, altså SOFT lav, og forklaring til hvordan reglerne overholdes i praksis

EU forordning 2019 / 947 gælder i alle 27 EASA lande. Alle EU medlemslande + Norge, Island, Schweiz samt Liechtenstein.

Det er muligt at krydse veje hvor hastighedsgrænsen er over 70 km i timen, f.eks en motorvej. Krydsningen skal være vinkelret og foregå i stor højde, når der ikke er trafik under dronen.

Husk at dit  A2 kompetencecertifikat skal fornyes hvert 5 år. Husk at forny det inden udløbsdato.

Vi ses på Droneprøver.dk om 5 år. :):):)

Med venlig hilsen Henning Mussegaard